• / 34
  • 下载费用:20 金币  

福特和奇瑞的电子商务对比2

关 键 词:
福特汽车和奇瑞汽车
资源描述:
LOGO 福特和奇瑞的电子商务对比分析 小组成员:肖聪 张亚龙 陈汝权 田益君 王成华 房伟 Company Logo Contents 背景介绍1 商业分析2 财务分析3 总结4 Company Logo v福特背景:福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。总部设在 美国密歇根州迪尔伯恩市,由亨利•福特先生于1903年创立。福特汽 车公司旗下拥有福特(Ford) 和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外,公司 还开展了汽车信贷业务(Ford Credit)。福特汽车公司全球雇员16万6 千人,制造和装配业务的约70家工厂遍及全球,产品行销全球6大 洲。 背景介绍 背景介绍绍 v奇瑞背景:奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现 注册资本为38.8亿元。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四 个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。2010年,奇瑞实 现全球销量682058辆,同比增长36.3%,连续10年蝉联中国自主品牌 销量冠军。 v 熟悉中国汽车工业的人大都记得那段传奇:一家企业刚刚成立两年就跻身全国轿车八 强,又在此后数年内形成30多万辆整车年生产能力。不错,她就是奇瑞。 Company Logo 福特产产品 Company Logo 福特公司拥有世界著名的八大汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星 (Mercury)、马自达(Mazda)、阿斯顿·马丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)和 捷豹(Jaguar),沃尔沃(Volvo)。 奇瑞产产品 Company Logo 奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟以及开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用 车、微型车领域。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求,先后通过ISO9001、德 国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。 网站设计设计 Company Logo 定价 Company Logo v 福特定价策略 § 高质量低价战略 • 低价刺激消费者 • 价格降低放在第一位 § 产品价格思想 • 随着生产经验的积累好生产规模的扩大,产品价格通常会下降 • 让降价成为一种积极主动的定价策略 • 既要降低价格,又要提高产品质量 §1995年福特公司做出了一个重要的决策,略微下调高端车型的价格,使之既能唤 起消费者的需求,又不足以过度削减其边际利润。 §此项调整是1999年福特公司赢利72亿美元的重要原因之一,创下了汽车企业年度 利润的最高记录。 定价 Company Logo v奇瑞定价策略: § 综合运用成本导向和目标利润法 § 依据产品的品质和市场需求,参照竞争产品的价格策 略 § 考虑产品的战略属性和上市和的市场地位 Company Logo 促销手段 赠送车险 以旧换新 贷款服务 现金折扣 购车礼包 促销手段 组合促销 Company Logo 以旧换新 现价折扣 贷款服务 千元油卡 商业保险 免费延保 Company Logo 福特公司拥有 全球最大的信 贷企业—福特 信贷贷(Ford Financial), 福特信贷在汽 车融资业中位 列全球第一。 福特信贷贷在全球 36个国家拥有 1,100万客户, 雇员人数接近2 万。另外,它还 为12,500多个 经销商提供批 发、资金和抵 押贷款服务, 解决他们的资 金困难。 福特技术术 Company Logo 福特SYNC™,即专为手机和数字媒体播 放器配备的福特车载多媒体通讯娱乐 系统 ,由福特与微软和Continental分担,前者 贡献了软件/操作系统,后者提供了硬件与 系统集成。 福特EcoBoost发动发动 机:能提升燃油经 济性、降低二氧化碳排放,得益于其燃 烧系统能以更高效、更清洁的模式充分 燃烧。 福特电动电动 车车技术术:在混合动力技术的经 验基础上,它完全运行在一个液体冷却 的锂离子电池系统,这意味着你永远需 要的气体再次下降 。 奇瑞技术术 Company Logo ACTECO系列发动发动 机:标志着中国人在 新一代高性能汽车发动 机领域“零”的突破, 开创了研发和制造高性能的自主品牌发动 机的先河。 ESP系统统:可以防止转向过度的后轮侧滑 和转向不足的前轮侧滑,保证了在行驶中 的车身稳定性。 测测距式倒车车雷达:由超声波传感器、控 制器和显示器等部分组成。能以直观的显 示告知驾驶员 周围障碍物的情况,解除了 驾驶员 泊车、倒车和起动车辆时 前后左 右探视所引起的困扰。 Company Logo 商业分析 运营状况 市场占有率 盈利 投资回报率 Company Logo 商业分析 年份 利润总额润总额 (亿亿美元)净净利润润率 2008 -14,7.66 -2.90% 2009 2,7.17 2.30% 2010 65.60 5.08% 年份 总营业总营业 收入(亿亿元) 净净利润润(亿亿元) 净净利润润率 2007 386.04 11.3 5.25% 2008 369.52 -1.94 2.38% 2009 478.42 -5.56 0.27% 盈利 奇瑞汽车车 福特汽车车 Company Logo 商业分析 2011奇瑞 汽车在埃及 的市场占有 率为7.4% ,在北美的 市场占有率 几乎为零, 2010在中 国的市场占 有率3.8% 。 2011年福 特汽车在全 球市场的占 有率为 15.4%, 在中国的市 场占有率为 2%,其五 年的平均投 资回报率为 3.68%。 市场占有率 投资回报率 商业业分析 v奇瑞的供应链应链 管理如下图图: v 奇瑞汽车车的供应链应链 是围绕围绕 奇瑞公司这这个核心企业业,通过对过对 信息流、物 流、资资金流的控制,从原材料的采购购开始,制成中间产间产 品以及最终产终产 品,最后由销销售网络络把产产品送到消费费者手中的将供应应商、制造商、分 销销商、零售商、直到最终终用户连户连 成一个整体的功能网链结链结 构。 Company Logo 奇瑞电电子商务务的实实施模式: Company Logo 商业业分析 Company Logo 福特的供应链应链 管理: 拉式供应链应链 是指消费费者 导导向或需求导导向由消费费 者购买产购买产 品后,经经由销销 售时时点情报报的数据收集 ,启动动供应链应链 零售店经经 由EDI向物流中心产产生自 动补货动补货 要求。物流中心 经经由EDI向制造商产产生自 动补货动补货 要求。制造商再 快速自动动或生产产,并经经 由EDI事先寄货货通知给给零 售店。物流中心采取越 库库作业业,减少入库时间库时间 ,以使货货物很快送达零 售店。 商业业分析 Company Logo 福特的供应链应链 管理: 推动动式供应链应链 是以制造 商为为核心,产产品生产产建 立在需求预测预测 的基础础上 ,并在客户订货户订货 前进进行 生产产,产产品生产产出来后 从分销销商逐级级推向顾顾 客。顾顾客处处于被动动接受 的末端。一般来说说,制 造商利用从零售商仓库仓库 接到的订单订单 来预测顾预测顾 客 需求。推动动式供应链应链 的 不确定性很低,但提前期 较长较长 ,按库库存生产产是主 要的生产产方式。 福特的电电子商务实务实 施模式 v1.把采购购搬到网上去 v2.简简化采购购流程 v3.平衡与经销经销 商的利益关系。 v互联联网系统统很显显然威胁胁到了福特原先那种按照规规 定程序决策的序列化工作方式。为为此,福特公司 着手组组建了旨在推动动在线线零配件交易业务发业务发 展的 B to B交易网站autoxchange,将福特公司3 万余家零配件与原材料供应应商连连接在一起,通过过 网络实现络实现 更快、更方便的产产品交易与配送。 Company Logo 2011年福特股价 Company Logo 2011年8月9日,福特在纽约证 券交易所股价跌破10美元,但美国银行(Bank of America)相关人士指出福特理应得到投资者更多的支持,并给出合理股价为26美 元。 近十年福特股价 Company Logo 2008年10月,受金融危机影响,北美市场所有汽车公司的销量都宣布下滑, 其中福特汽车降幅为33%,其股价也跌至近十年来最低点。 财务财务 分析: v商业业信誉(以福特福克斯为为例) Company Logo 财务财务 分析: v商业业信誉(以福特福克斯为为例) Company Logo 在中国福克斯位居投诉数量第一。近日,记者从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到, 该中心去年共接到有效汽车消费投诉案1933例,比上年同比增长36.8%。遭遇了2006年 爆震,2007年半轴异响,2008年离合器异响等诸多问题,但长安福特并没有对这些问题 做出明确的解释和提供解决方案。据了解,从今年3月的数据统计显示,福克斯销售 10003辆,同比下降近两成,销量排名从去年的第9位被挤到第12位。由此可见,福克斯“ 病”得不轻。 财务财务 分析 v商业业信誉: v 例子:奇瑞售后修理存在问题问题 ,毛病总总是越修越多,我的车发现车发现 水 箱有问题问题 ,水温高,就立即叫了拖车过车过 来拖,修好后开了1天发现发现 问题还问题还 没解决,又去修了,又说说起动动机坏了,换换了个新的开出不到2 公里,排气管冒白烟,又启动动不起来,结结果又拖回去,一看说发动说发动 机报废报废 了,进进水了,我也没什么可说说的了。很无奈。现现在又说检测说检测 一下发动发动 机就要400人工费费,我真的很无奈,问问他们们我汽车车有毛病 ,都叫你们们来拖了为为什么不检测检测 就说说是水箱问题问题 ,水箱弄好故障没 排除又说说是起动动机坏了,换换了个新的开出2公里又发动发动 机坏了,我就 问问了为为什么没检测检测 就修理,倒是发动发动 机进进水,他们说发动们说发动 机检测检测 不 出来,哎,技术术真的有问题问题 ,我是在无锡锡奇瑞维维修站修的,自从买买 了后没安稳过稳过 。 v 提问问:从这这个案例中我们们可以看出什么问题问题 呢? Company Logo 财务财务 分析 v商业业信誉(以奇瑞 A3为为例) Company Logo 财务财务 分析 v商业业信誉: Company Logo 结论 :从上图可知:奇瑞近几年的发展还是不错的,但质 量问题 依然亟待解决,同时要减少耗油量,做到节能减排 ,绿色环保。 财务财务 分析 v商业业信誉: Company Logo 由上表对比分析可得:奇瑞相比福特福克斯而言,在节能方面还有差距,但 是他的动力技术则强于福克斯。此外,奇瑞车的空间设计 更满足了消费者的 需要,奇瑞的刹车系统则弱于福特福克斯。由此可见,奇瑞在安全、环保方 面不如福特福克斯,但是它的舒适程度显然高于福特福克斯。 福特公司1903年创创建,1908年第一辆车辆车 下线线,而 奇瑞1997年 建厂,1999年第一辆车辆车 下线线 。 由上可以看出福特是一家已经经有一百多年历历史的企业业,而奇瑞发发展才有 10多年。在技术术上,奇瑞还还不够够成熟;在质质量上,奇瑞还还没有达到过过 硬的要求;在服务务上,奇瑞还还有所欠缺。 亨利·福特先生成功的秘诀诀只有一个:尽力了解人们们内心的需求,用 最好的材料,由最好的员员工,为为大众制造人人都买买得起的好车车。而对对比 奇瑞现现在还还停留在简单简单 的卖产卖产 品上,打价格战战而非价值战值战 ,最终终的结结 果是打价格战战不赚钱赚钱 ,不赚钱赚钱 就降成本,降成本配件质质量变变差,利润润低 对对服务务的投入就受影响,服务质务质 量下降,导导致用户户失去信心。 结论 : 奇瑞电电子商务务的不足: Company Logo 福特作为为全球领领先的汽车车企业业,其电电子商务务的构建已经趋经趋 于 完善。 奇瑞需要做的 v (1)需要技术创术创 新,自主研发发。汽车产业车产业 是技术术密集型产业产业 ,技术术 创创新自主研发发是提高并且保存竞竞争力的唯一方法。随着技术术模仿的增 多,技术术模仿的成本也会逐渐渐地增加,在技术术模仿到一定的程度,也 就是形成了一定的技术积术积 累之后,需要从以往单单一的技术术模仿转变转变 成 技术术的自我创创新阶阶段。 v (2)不断保证稳证稳 定的质质量。汽车这车这 种商品是耐用消费费品品,不是一 次性消费费品,只有质质量稳稳定才能长长久保持竞竞争力。要想大规规模进军进军 国 际际市场场,更加需要和福特一样样保证质证质 量的稳稳定和开发发正规规的产产品设设 计计流程。 v (3)建立良好的售后服务务体制。如福特品牌建立的QualityCare专专 有的一套经销经销 商售后服务标务标 准,涉及经销经销 商的硬件设设施、人员结员结 构和 业务业务 流程等各个领领域,最终终达到提高汽车经销车经销 商售后服务务的运作和服 务务水平,提高客户满户满 意度的目的。 v (4)对对市场进场进 行有效细细分,满满足不同阶层阶层 的消费费者,关注市场动态场动态 ,以顾顾客为导为导 向,生产产出消费费者满满意的产产品。 v (5)积积极开展海外扩张战扩张战 略,提高中国汽车车在世界的竞竞争力。 LOGO
展开阅读全文
  麦档网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
0条评论

还可以输入200字符

暂无评论,赶快抢占沙发吧。

关于本文
本文标题:福特和奇瑞的电子商务对比2
链接地址:https://www.maidoc.com/p-15674062.html
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

[email protected] 2018-2020 maidoc.com版权所有  文库上传用户QQ群:3303921 

麦档网为“文档C2C模式”,即用户上传的文档所得金币直接给(下载)用户,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的金币归上传人(含作者)所有。
备案号:蜀ICP备17040478号-3  
川公网安备:51019002001290号 

本站提供办公文档学习资料考试资料文档下载


收起
展开