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天然气处理站dpc-2804压缩机修保规程2017.12.12.doc

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天然气 处理 dpc 2804 压缩 机修 规程 2017.12 12
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轮南天然气站400万装置DPC2804压缩机组修保规程实施日期2017年12月发布单位轮南作业区规程编号TLMKFLNTRQ/XBGC027A版本号V2017受控号TRQ/XBGC027SK027A第1页共29页目录一、使用范围和编制依据2二、风险识别及应急处理21、介质危害及控制22、修保过程中可能产生的危害及控制措施23、能量隔离措施3三、维修保养规程31、维修保养周期及内容32、维护保养用料清单73、联锁系统的检查15四、维修与质量标准161、设备技术参数162、主要维修技术参数173、修理质量标准19五、试车与验收211、试运前的准备212、试运223、验收24六、常见故障与处理24七、所用油品27八、长时间停运采取的维护措施27九、其他28第2页共29页一、使用范围和编制依据使用范围本规程适用于400万装置一台DPC2804压缩机机组;编制依据DPC2804压缩机设备操作、修保规程手册、塔里木油田分公司设备操作、修保规程手册二、风险识别及应急处理1、介质危害及控制介质危害防护用品介质泄漏及人员暴露在危害环境时的应对措施天然气易燃易爆、低毒劳保着装、使用防爆型工用具的工用具和通风系统人员立即撤离现场,视情况对伤员进行急救硫化氢易燃易爆、剧毒正压式呼吸器、紧急逃生呼吸器将伤员转移至上风口,进行心肺复苏,立即送往医院2、修保过程中可能产生的危害及控制措施内容序号风险提示预防措施应急处理1触电作业前通知电工切断电源,上锁挂签测试合格立即切断电源,对触电者进行心肺复苏,同时通知救护人员到现场2余压伤人、机械伤害作业前做好上锁挂签测试,穿戴好劳动保护用品对伤员进行简单包扎,同时通知救护人员到现场3火灾、爆炸使用防爆工具,进行通风,并进行可燃气体浓度检测,浓度低于爆炸下限的20时,方可进行维护保养操作拉起警戒带,使用消防器材,火势较大时立即通知消防队到现场,4堕落1、尽量使用操作平台2、若不能使用操作平台的情况下,注意穿戴劳保用品(全身式安全带)对伤员进行简单包扎,同时通知救护人员到现场5中毒作业前进行通风,确保有毒气体浓度低于安全浓度,严格执行上锁挂签程序立即将伤员移至安全位置,同时通知救护人员到现场第3页共29页3、能量隔离措施图号LNTRQLOCK12制图审核徐斌刘继勇日期2013年3月24日图例说明表示阀门状态为关闭表示加装盲板表示上锁挂签DPC2804DPC入口DPC出口一级排污二级排污压缩机燃料气压缩机启动气123456说明此图适用400万装置DPC2804压缩机图1上锁挂签示意图三、维修保养规程1、维修保养周期及内容1)总体要求(1)在维护保养中,首先应做到清洁,无论是润滑油还是冷却软化水都应进行三级过滤;(2)严禁使大量的冷水突然进入热的动力缸水道内;(3)应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油,并防止水或杂质进入润滑系统;(4)冷却系统应充满冷却水,不允许有气堵或泄漏;(5)启机前,预润滑2分钟;(6)对于刚启动的机组,启动后不要马上加载,应使其空转,当发动机水温达到30℃时,再加载;(7)在机组的运行过程中,应避免超过额定转速(440RPM);第4页共29页(8)对运转中发出的不正常响声,应查找原因,排除后再启动运行;(9)在每年检修期间对机组进行联锁测试。2)每班保养(1)检查液压油罐油位(1/22/3)、曲轴箱、检查膨胀水箱液位(1/31/2),高位油箱油位在上下线标识之间(1/54/5);(2)检查燃料气压力,通常712PSI;(3)检查记录发动机夹套水温4585℃,压缩机夹套水温4578℃;(4)检查记录压缩机排气温度<149℃;(5)检查记录发动机排气温度<400℃,各缸温差不超过22℃;(6)检查注油泵的工作情况,确保每一台单泵工作正常,输出量符合要求;(7)检查记录机组转速;320440R/MIN;(8)检查空气差压不超过2英寸水柱;(9)检查注油泵的工作情况,确保每一台单泵工作正常,输出量符合要求;(10)检查记录机组转速;(11)检查入口分离器液位和过滤器差压。(12)排放中体废油;(13)检查机组无任何不正常的振动和噪音;(14)检查空冷器、水泵皮带拉紧程度和磨损情况,据情况更换;(15)检查机组各部位联接螺栓的紧固情况;3)1000小时维护保养(1)检查保养空气滤清器或更换滤清器芯;(2)保养空冷器轴承,检查风扇螺栓紧固;第5页共29页(3)保养水泵轴承;(4)润滑燃料注入阀;(5)排放换气室中积存的润滑油;(6)清除散热器上积累的尘垢,检查无泄漏;。4)2000小时维护保养(1)完成1000小时维修保养的所有内容;(2)拆检火花塞、除积碳、校间隙,视情况更换;5)4000小时维护保养(1)完成2000小时维修保养的所有内容;(2)抽检压缩机气阀;(3)检查十字头滑道间隙;(4)检查十字头活塞杆锁紧螺母紧固;(5)检查混合阀阀片,据情况更换;(6)拆检喷射阀,并更换磨损零件(7)检查注油器并更换磨损零件;(8)检查活塞底部间隙及润滑情况,检查调整压缩缸间隙缸头端总余隙的2/3、曲柄端总余隙的1/3;6)8000小时维护保养(1)完成4000小时维修保养的所有内容;(2)拆卸动力缸活塞、除积碳、更换活塞环、检查动力缸磨损情况;(3)检查/清除动力缸进气口、排气口上的积碳;(4)更换动力刮油环;(5)拆卸压缩机活塞组件,检查缸套磨损情况;(6)检查压缩、动力活塞杆磨损情况,视情况更换;(7)更换压缩机刮油器及活塞杆填料密封件;第6页共29页(8)更换曲轴箱机油和油加热器在线过滤器;7)16000小时中修(1)完成8000小时维修保养的所有内容;(2)检查动力、压缩连杆铜套磨损情况;(3)检查动力、压缩十字头销磨损情况;(4)检查动力、压缩连杆瓦磨损情况;(5)检查注油泵驱动凸轮的磨损情况;(6)检查曲轴变形;8)32000小时大修(1)完成16000小时维修保养的所有内容;(2)拆卸动力活塞组件,检查动力缸磨损情况,并实施维修,更换磨损件;(3)检修动力缸盖;(4)拆卸压缩活塞组件,更换磨损件,检查气缸磨损情况,据情况更换缸套;(5)拆卸动力连杆、十字头组件,检查滑道、十字头磨损情况;(6)拆卸压缩连杆、十字头组件,检查滑道、十字头磨损情况;(7)更换主轴瓦;(8)检查曲轴;(9)更换动力、压缩连杆瓦;(10)视情况更换动力、压缩连杆铜套;(11)检修水泵和节温器,修理冷却水管路;第7页共29页(12)修理空冷器散热管及风扇、风扇传动轴,检修电机;2、维护保养用料清单1)1000小时保养用料序号中文名称原零件号更新零件号数量备注1空气滤芯BM1631516RH/B50B粗2视情况2空气滤芯BM1631516RH/B50A细2视情况2)2000小时保养用料序号中文名称原零件号更新零件号数量备注1空气滤芯BM1631516RH/B50B粗2视情况2空气滤芯BM1631516RH/B50A细2视情况3火花塞BM1022L6视情况4水泵皮带B25002视情况6空冷器皮带4HB21801视情况3)4000小时保养用料序号中文名称原零件号更新零件号数量备注1空气滤芯BM1631516RH/B50B粗2视情况2空气滤芯BM1631516RH/B50A细2视情况3火花塞BM1022L6视情况4水泵皮带B25002视情况5空冷器皮带4HB21801视情况6一级气阀盖垫BM15777G616视情况7一级气阀垫BM170473012视情况8二级活塞环BM1704212视情况9二级活塞支撑BM17011B211视情况10二级蘑菇VPX119第22页共29页2)检查电器、仪表和安全保护系统应灵活好用3)机组盘车两周应无卡阻及异响4)检查润滑油油位、油温和油压5)零部件齐全好用,设备符合完好标准。2、试运1)机组试运要求及检查序号项目转速(转/分)功率%运转时间小时备注1起动性能试验2空载磨合试验25001试验完毕停机检查3340014400015仪表控制系统性能试验6负荷磨合试验跑温0若动力缸头水温不低于40℃可不跑温73403028360602938085210400100211调速性能试验12典型工况试验跑温013360~3808572验收考核初步启动后停机检查(冷车15分钟)(1)检查部件过热(2)检查启动和停车控制(3)检查磁电点火第23页共29页(4)检查和标定空燃比控制系统(5)检查机械振动和声音(6)检查压缩机气缸润滑系统运行30分钟后检查(热车)(1)发动机热车状态全面检查(2)压缩机热车状态全面检查(3)控制盘仪表检查标定空负荷运行(24)小时后检查(1)停车报警系统检查和预标定(2)控制盘检查(3)高转速检查(4)部件过热和机械运行检查(5)地脚螺栓和主要紧固件紧固检查2)机组运行参数表符合下表要求序号项目参数备注1额定功率HP6002额定转速RPM250-4003一级吸气压力KPA701203一级排气压力KPA3006004二级排气压力KPA130016005排气量NM3104206排气温度℃≤4547单缸排气温差℃≤228动力缸夹套水温℃≤96第24页共29页9压缩缸夹套水温℃≤713、验收1)外观质量验收(1)机组表面清洁,无杂物;(2)表面喷漆,漆膜光亮、均匀、与本体结合牢固,不起泡、脱落。2)技术资料验收(1)维修完毕后,提交完整的检测数据;(2)提交单机详尽的材料配件更换清单;(3)提交单机大修报告。3)性能验收机组大修后,在现场对机组作72小时性能试验,机组各性能指标应能达满足工艺生产需求(见72小时运行日报表)。六、常见故障与处理1)发动机主要故障机排除方法故障现象产生原因排除方法发动机不能起动1、电缆接触不良或损坏;2、点火开关损坏;3、燃料气供应不足;4、火花塞不跳火;5、燃料气含空气过多或含水;6、起动转速太低。1、检查电缆并修复;2、更换点火开关;3、检查天然气管系阀门、电磁阀和执行器;4、检查高压及低压电缆的接触情况,点火线圈潮湿或损坏应更换,检查火花塞,如因积碳造成短路时,应调整到正确的间隙值;5、检查燃料气供给系统;6、检查起动马达及其电源。发动机工作不均匀1、点火系统工作不正常;2、天然气管线压力低;3、A/F调整不适或速度PID调整不当;4、发动机故障;5、速度传感器问题;6、执行器或连杆问题;7、控制器损坏;1、全面检查所有点火系统的部件及电缆接触情况;2、检查天然气管线无漏气;3、把A/F或速度PID调整数据和试车时的数据进行比较,必要的话进行调整;4、检查增压器、气路等,无漏气、磨损等机械故障;第25页共29页8、气门间隙调整不正确或气门漏气。5、检查接线、磁头磨损情况、比较信号电压和试车时有变化;6、使用“TESTMODE”检查执行器或连杆重新调整调速器;7、检查控制器并修复或更换;8、重新调整气门间隙,并研磨气门。发动机转速不足1、负荷过大;2、气量不足。1、检查带动的附件无超载降低输出负荷;2、检查增压器、燃气管路。发动机功率不足1、天然气压力低或压力调节阀损坏;2、燃料气成份及热值波动大空气进气量不足;3、调速器控制杠杆或蝶阀不平衡;4、气阀间隙过大;5、电缆损坏;6、高压线圈损坏;7、火花塞跳火不良;8、点火定时不正确;9、增压器因积碳过多造成转速下降。1、天然气压力调整到规定要求,或更换压力调节阀;2、检查燃料气成份及热值应符合要求;3、检查空气过滤器无堵塞,检查进气压力达到规定要求;4、调整杠杆并使蝶阀平衡同步;5、按规定要求调整气阀间隙;6、检查电缆无损坏,火花塞上的接头无破裂或潮湿;7、检查连接处无松动潮湿或短路;8、检查火花塞规格符合要求,安装时无漏气,火花塞陶瓷无破裂,调整火花塞间隙并擦干净必要时更换新火花塞;9、检查点火模块参数,全部电缆无松动、清洗积碳。2)压缩机主要故障机排除方法故障现象故障原因解决方法排气量达不到设计要求1、气阀泄漏;2、填料漏气;3、气缸余隙容积过大;4、吸气压力过低或吸气温度过高。1、检查气阀,并采取相应措施;2、检查填料的密封情况,并采取相应措施;3、调整气缸余隙容积;4、调整吸气压力达到规定压力和规定的吸气温度。功率消耗超过设计规定1、气阀阻力太大;2、吸气压力过高;3、压缩级内泄漏。1、检查气阀弹簧力合适,气阀通道面积足够大,气阀无卡滞;2、检查管道和冷却器,如阻力太大,应采取相应措施;3、检查吸、排气阀正常,气体排出温度无增高,并采取相应措施。气缸润滑无油流停机1、润滑管线阻塞或管线挤压破裂2、爆破片压帽过度拧紧,引起设定的油压过低3、油泵进油不充分4、油分配器故障5、无流量开关故障1、检查润滑管线2、检查并消除3、检查油泵4、检查油分配器5、检查并消除6、检查并消除第26页共29页6、检测点的连接口阻塞或故障排气压力过大1、气缸压比过大,进气阀泄漏,气缸活塞环处形成背压;2、下游管线阻塞或切断阀关闭。1、检查气阀,更换损坏件,检查活塞环;2、检查阻塞处并消除。排气温度超过正常温度1、排气阀泄漏;2、吸入温度超过规定值;3、气缸或冷却器冷却效果不良。1、检查排气阀并消除泄漏;2、检查工艺流程,消除高温源;3、增加冷却水量,使冷却器畅通。运动部件发生异常的声音1、连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动2、主轴承、连杆大小头瓦、十字头滑道等间隙过大3、各轴瓦与轴承座接触不良,有间隙4、曲轴与联轴器配合松动1、紧固或更换损坏件2、检查并调整间隙3、研刮轴瓦瓦背4、检查并采取相应措施气缸内发生异常声音1、气阀有故障;2、气缸余隙容积太小;3、润滑油太多或气体含水多,产生水击现象;4、异物掉入气缸内;5、气缸套松动或活塞断裂;6、活塞杆螺母或活塞螺母松动;7、填料破损。1、检查气阀并消除故障;2、适当加大余隙容积;3、适当减少润滑油量,提高油、水分离器效果,缩短油水分离器排污周期或在气缸下部加排泄阀;4、检查并消除;5、检查并采取相应措施;6、紧固并锁好防松装置;7、更换填料。气缸发热1、冷却水太少或冷却水中断;2、气缸润滑油太少或润滑油中断;3、由于脏物带进气缸,使气缸镜面拉毛。1、检查冷却水供应情况;2、检查气缸润滑油,油压正常,油量足够;3、检查气缸,并采取相应措施。轴承或十字头滑道发热1、配合间隙过小;2、轴和轴承接触不均匀;3、润滑油油压低或断油;4、润滑油太脏。1、调整间隙;2、重新研刮轴瓦;3、检查油泵、油路情况;4、更换润滑油。油泵的油压不够或没有压力1、吸油管不严密,管内有空气;2、油泵泵壳和填料不严密、漏油;3、吸油阀有故障或吸油管堵塞;4、油箱内润滑油太少;5、油滤器太脏。1、排除空气;2、检查并消除;3、检查并消除;4、添加润滑油;5、清洗滤油器。填料漏气1、油、气太脏或由于断油,把活塞杆拉毛;2、回气管不通;3、填料装配不良。1、更换润滑油,消除脏物,修复活塞杆或更换;2、疏通回气管;3、重新装配填料。第27页共29页气缸部份发生不正常的振动1、支撑不对;2、填料或活塞环磨损;3、配管振动引起的;4、垫片松;5、气缸内有异物掉入;6、压缩机基础沉降。1、调整支撑间隙;2、更换填料或活塞环;3、消除配管的振动;4、调整垫片;5、清出异物;6、重新找平天然气压缩机。机体部份发生不正常的振动1、各轴承及十字头滑道间隙过大2、气缸振动引起3、各部件接合不好1、调整各部分间隙2、消除气缸振动3、检查并调整管道发生不正常振动1、管卡太松或断裂;2、支撑刚性不够;3、气流脉动引起共振;4、配管架子振动大;5、压缩机身振动大。1、紧固或更换新的管卡,应考虑管路热膨胀;2、加固支撑;3、用预流孔改变其共振面;4、加固配管架子;5、重新找平天然气压缩机。七、所用油品序号使用位置油、水、脂型号更换周期(小时)1发动机曲轴箱美孚80140002动力缸美孚801随时添加3压缩缸、盘根润滑美孚600W随时添加4防冻液壳牌80005空冷器传动轴承3号通用锂基润滑脂40006空冷器电机轴承3号通用锂基润滑脂40007燃气注入阀惠特摩尔2#润滑脂10008液压油箱液压油CE280401644000八、长时间停运采取的维护措施1、长时间停运机组,每周要坚持进行预润滑一次和每周一、三、五进行手动盘车一次,每次盘车3~5圈。停运6个月以上的机组开车操作,要按新机组开车步骤。2、压缩机检修后或长时间停运再次投运时必须进行压缩机组天然气置换。第28页共29页九、其他1)轴瓦的上、下两部分都不能互换,为了组装时易于辨别,应将上半部和下半部明显部位做上记号;2)在正常运行状态下,上、下轴瓦上除了巴氏合金钝暗面以外,不应有其它可观察得到的磨损。建议当巴氏合金钝暗面超过合金面积的一半以上时,更换新的瓦片;3)在最后组装之前,应给轴颈、轴承表面稍涂上一层润滑油;4、电阻测温探头是插入轴承体内,并固定在轴承盖上,在安装时应注意将探头安装到正确位置;5)不要在上、下轴瓦间插塞尺来检查轴向间隙,这样测量既不准,且可能损坏轴瓦的巴氏合金面。
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